S Steyr hat seinen Automarkt überwacht

Im Jahr 2025 werden alle größten Autohersteller der Europäischen Union eine gesamte Linie von Elektroautos haben.

Dabei haben Renault-Nissan und Volkswagen angekündigt, dass nach 2026 keine neuen Generationen von Autos mit Verbrennungsmotor überhaupt produziert werden.

Viele Europäische Länder haben bereits ein Verbot für den Verkauf von neuen Autos mit Verbrennungsmotor eingeführt: Norwegen (ab 2025), Niederlande, Dänemark, Schweden, Island, Irland, Slowenien (ab 2030), ab 2032 wird der Verbrennungsmotor in Schottland verboten werden, ab 2035 in Großbritannien, und Frankreich hat angekündigt, den Verkauf von neuen Autos mit Verbrennungsmotor ab 2040 zu verbieten.

Im Dezember 2019 genehmigte die Europäische Kommission einen “Grünen Deal”, der für die Inbetriebnahme von 2025 eine Million öffentliche Tankstellen für Elektrofahrzeuge (jetzt 140 tausend) vorsieht. Die Infrastruktur der öffentlichen Stromtankstellen wird für mehr als 200 Millionen Einheiten der Elektrotransport ausreichen.

Die Europäische Union verschärft ständig die Anforderungen an die Umweltfreundlichkeit von Kraftfahrzeugen: die 2015 in Kraft getretenen CO2-Grenzwerte für PKW liegen jetzt bei 130 G/km, bis 2021 wird es auf 95 G/km sinken, ab 2030 auf 59 G/km. Das heißt, im Jahr 2030 sollen die Emissionen von Kraftfahrzeugen gegenüber dem aktuellen Stand mehr als halbiert werden. Die neuen Maßnahmen bedeuten laut Experten von S Steyr, dass bis 2030 mehr als 40 Prozent der verkauften Autos in Europa Elektroautos sein müssen.

Zwischen 2025 und 2035 wird die ganze Automobilindustrie auf die Herstellung von Elektroautos umgestellt werden. Darauf sind alle größten Autohersteller bereit.